嫩草@mail.com

30万人口以上城市分析表明，2018年长三角、京津冀和珠三角三大城市群城镇人口占全国比重达到44%，而三大城市群人口规模仍在增加。2018年-2030年的人口增量中约有43.4%的比例将会继续流向三大顶级城市群，其次长江中游、成渝和中原城市群流入比例合计为22.3%。三大核心城市群引领格局已经形成且不断加强。以北京、上海、广州-深圳为核心的京津冀、长三角、珠三角三大顶级城市群顶端优势积累的势能在空间上进行扩散、传导和释放，转化为中国其他城市群的发展动能，不同城市群内部和之间发生联动，形成了中国城市发展的新格局。

为什么技术联盟进化成了安全联盟？从这一次“白皮书”的联合发布之中，我们也能看到一个有趣的现象。这次白皮书的发布，说是集结了自动驾驶的半壁江山也并不为过，尤其是牢牢把握住了主机厂商，这一面向市场的最终环节。虽然白皮书本身存在的意义是对市场提出建议和指导而非建立准入门槛筛选掉其他供应商/厂商，但是我们不妨思考一下，未来当政府部门介入自动驾驶的安全监管时，会参考多少向这样的白皮书的专家意见呢？像美国交通局在制定《自动驾驶系统 2.0：安全愿景》时，就参考了Waymo提出的自动驾驶安全报告。

“创业难，守业更不易。还是希望股东们能冷静思考，妥善处理好存在的问题。”迅游科技内部人士向记者表示，5G时代对于深耕互联网业务多年的迅游科技是一个千载难逢的机会，在内部团结的基础上，公司若能借势发力，相信未来定会以良好业绩表现回馈广大投资者。

本轮开放的重点之一，就是以金融业为代表的服务业。在开放金融领域方面，上海一直先行先试。此轮布局中，上海进一步扩大金融业对外开放，在六方面先行先试，扩大银行业、证券业、保险业、金融市场等对外开放，拓展FT账户功能和使用范围，放开银行卡清算机构和非银行支付机构市场准入。

值得关注的是，在制造业PMI的5个分类指数中，从业人员指数为48.1%，比上月微落0.2个百分点，位于临界点之下，表明制造业企业用工量回落。此外，非制造业采购经理指数中，从业人员指数为48.9%，比上月下降0.4个百分点，同样位于临界点以下，表明非制造业企业用工量也有所收缩。

光伏行业靠补贴过日子的现状确实需要作出改变了。从6月12日起，新能源汽车补贴政策开始实行。该政策的核心是提高高续航车型的补贴，降低或取消低端续航车型的补贴。今年2月份，财政部等四部门提出了新能源汽车补贴的新方案，且设立了四个月的过渡期。新政实施后，纯电动车续航150公里-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等；低于150公里续航的车型将不再享有补贴；续航里程300公里-400公里及400公里以上车型，补贴分别上调2%-14%不等。